Default lot

Tronsonul de cale ferată cuprins între km 470+022 (cap X Simeria) și km 510+905 (PO Gurasada) face parte din secțiunea Frontieră – Simeria, care la rândul său face parte din Axa prioritară TEN-T 2(coridorului IV Pan-European)Nürberg-Praga-Viena-Budapesta-Curtici-Simeria-Brașov-București-Constanța. Proiectul are ca scop „Reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră - Curtici - Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h” în vederea realizării unei linii de cale ferată care să corespundă prevederilor și cerințelor Master Planului General de Transport al României, Regulamentelor și Acordurilor Uniunii Europene specifice, precum și Specificațiilor Tehnice de Interoperabilitate. Proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră - Curtici - Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h” face parte din Master Planului General de Transport al României (MPGT) și este inclus Programul Transport (PT) 2021-2027, Axa prioritară 3. Îmbunătățirea conectivității prin dezvoltarea rețelei TEN-T de transport pe calea ferată, cu clauză suspensivă referitoare la semnarea contractului numai în condițiile asigurării bugetului. Scopul viitorului Contract de Servicii, este reprezentat de asigurarea continuității serviciilor de consultanță și supervizare a executării şi finalizării Lucrărilor de construcții și instalații de cale ferată (rest rămas de executat), cât şi a suportului de specialitate pentru efectuarea tuturor testelor, a recepției la terminarea lucrărilor, întocmirea cărții tehnice a construcției și suport pe perioada de notificare a defecțiunilor, din cadrul contractului: ”Reabilitarea liniei de cale ferată Frontieră – Curtici – Simeria, parte componentă a Coridorului IV Pan – European, pentru circulația trenurilor cu viteza maximă de 160 km/h” – Tronsonul 3: Gurasada – Simeria, lot 4. Contractantul va asigura managementul tehnic şi financiar al contractului de lucrări în funcţie de etapele contractului de lucrări (execuţie lucrări, garanţie etc), cu respectarea legislației și reglementărilor tehnice în vigoare. Contractantul/Inginerul va presta serviciile de consultanță și supervizare aferente execuției lucrărilor rămase de executat din cadrul Contractului de execuție lucrări aferent obiectivului de investiții: ”Reabilitarea liniei de CF Frontiera Curtici – Simeria parte componentă a Coridorului IV Pan-European pentru circulația trenurilor cu viteza max. de 160 km/h, Tronsonul 3: Gurasada-Simeria” -lot 4 în conformitate cu cerințele din prezentul caiet de sarcini, cu respectarea legislației și reglementărilor tehnice în vigoare, va verifica aplicarea unor metodologii relevante, bazate pe cele mai bune practici naționale și internaționale din domeniul transporturilor, respectiv al căilor ferate. Contractantul/Inginerul va purta întreaga responsabilitate pentru îndeplinirea corectă, în termen și de calitate a cerințelor descrise în prezentul caiet de sarcini. Contractantul/Inginerul va asista CNCF “CFR”- SA pentru elaborarea răspunsurilor solicitate de diferite instituții de monitorizare și control. Contractantul/Inginerul va asigura pentru fiecare categorie de personal numărul de zile de lucru solicitat, în funcţie de necesitățile impuse de derularea lucrărilor ca urmare a prelungirii Duratei de Execuție a contractului de lucrări. .... textul complet este in Anexa 1 la Fisa de date Nota: Durata contractului este de 40.5 luni. Având în vedere faptul că formatul SEAP nu permite la CAP. II 2.7 - Durata contractului, introducerea perioadei de forma 40,5. Entitatea Contractantă a întregit, doar în SEAP, durata contractului la 41 luni. CLAUZA SUSPENSIVĂ: Procedura de atribuire se desfășoară sub incidența prezentei clauze suspensive. Încheierea contractului de achiziție sectorială este condiționată de obținerea/ aprobarea finanțării lucrărilor din fonduri de la bugetul de stat și/ sau fonduri europene...