PL VP8120 Track construction Part 1

Die Stadt Nürnberg und die VAG planen gemeinsam die Umgestaltung und funktionale Neuordnung des Plärrers, um den vorhandenen Raum neu zu strukturieren, einen Beitrag zur Verbesserung des Stadtklimas zu leisten, die Nutzung des ÖPNV komfortabler zu machen und einen angenehmen Umsteige- und Aufenthaltsort zu gestalten. Als eine der ersten Maßnahmen sollen die Gleisanlagen in der Steinbühler Straße sowie auf der sogenannten kleinen Plärrerinsel, also der Grünfläche zwischen der Kreuzung der Gostenhofer Hauptstraße – Ludwigstor / Spittlertorgraben über den Plärrer, erneuert und teilweise umgebaut werden. Die Maßnahme umfasst den Rückbau und den Neubau von ca. 305 m Doppelgleis, davon ca. 35 m als bauzeitliches Provisorium. Dieses Provisorium dient der Anbindung des zu erneuernden Streckenabschnittes an die bestehenden Gleise auf der großen Plärrerinsel und wird zu einem späteren Zeitpunkt, wenn dieser Bereich umgebaut wird, wieder zurückgebaut. Konkret beinhaltet die Gleisbaumaßnahme folgende auszuführende Leistungen: - Rückbau der Gleiszone sowie Nebenflächen anschließend an den Gleisbereich, einschließlich Rückbau von fester Fahrbahn und Schotteroberbau bzw. Bodenaushub auf Höhe des Erdplanums des neuen Oberbaus. - Transport zu entsorgender Stoffe zum, vom Auftraggeber (AG), gestellten Zwischenlager (Beton, gebundene und ungebundene Materialien, Böden), - Entsorgung ausgebauter Schienenkammerfüllkörper und Schienen - Herstellung von Planum und Frostschutzschicht - Liefern (ohne Schienen) und Einbauen des neuen Gleisbereichs als Feste Fahrbahn, Rasengleis, und der Gleisnebenbereiche, einschließlich des gesamten Oberbaus - Herstellen der Schweißstöße, Stellen der Schalung für Betontragschichten - Herstellung von bauzeitlichen Fahrbahneindeckungen und Einfassungen anschließend an die Gleiszone - Herstellen von Provisorien für die Verkehrsführung - Herstellen der Entwässerungseinrichtungen und Leerrohrtrassen für Kabelleitungen.