Predmet naročila zajema izvedbo dveh medsebojno povezanih investicij, in sicer na območju Mestne občine Velenje in na območju Občine Šoštanj. Investiciji se izvedbeno in funkcionalno neposredno navezujeta ter skupaj tvorita povezano celoto. Predvideni projekt obsega ureditev kolesarske poti ter površin za pešce med turistično-rekreativnima območjema Velenjskega in Družmirskega jezera. Ureditev na strani Mestne občine Velenje je dolga 675 metrov, v Občini Šoštanj pa znaša približno 931 metrov. Na celotni trasi, ki bo izvedena v asfaltni obliki, delno z robniki, je umeščena kolesarska površina širine 3,00 m (dvostransko 2 x 1,50 m) in površina za pešce širine 2,00 m. Odvodnjavanje celotnega območja je zasnovano razpršeno po obstoječih jarkih in ostalih travnatih površinah, razen na odseku zgrajenega pločnika (med profiloma P3 in P11), kjer se meteorne vode speljejo v obstoječo meteorno kanalizacijo. V sklopu celovite ureditve površin v Občini Šoštanj je predvidena tudi gradnja premostitvenih objektov, natančneje škatlastega prepusta in armiranobetonskega (AB) mostu. Naročilo se oddaja celovito, brez sklopov. Zaradi preglednosti predmeta naročila, ločenega financiranja posameznih investicij ter izvajanja del na območju dveh naročnikov je predmet javnega naročila notranje členjen na naslednje dele: DEL 1 – UREDITEV PEŠPOTI 1.1 Ureditev pešpoti – Mestna občina Velenje 1.2 Ureditev pešpoti – Občina Šoštanj DEL 2 – UREDITEV KOLESARSKE POTI 2.1 Ureditev kolesarske poti – Mestna občina Velenje 2.2 Ureditev kolesarske poti – Občina Šoštanj Navedena notranja členitev je namenjena izključno preglednosti, ločenemu evidentiranju in financiranju posameznih investicij in ne pomeni delitve javnega naročila na sklope. Javno naročilo se oddaja kot celota in ponudnik mora ponudbo oddati za celoten predmet javnega naročila. Predmet javnega naročila predstavlja enovito izvedbo peš in kolesarske povezave na območju Mestne občine Velenje in Občine Šoštanj. Zaradi različnih virov financiranja se vrednosti del v okviru ponudbenega predračuna in pri obračunu izvedenih del ločeno izkazujejo po posamezni občini ter znotraj posamezne občine ločeno za ureditev pešpoti in ureditev kolesarske poti. Ureditev kolesarske poti se financira v okviru Programa evropske kohezijske politike v obdobju 2021–2027 v Sloveniji, Cilja politike 3 »Bolj povezana Evropa«, Prednostne naloge 5 »Trajnostna (čez)regionalna mobilnost in povezljivost« in Specifičnega cilja RSO 3.2 »Razvoj in krepitev trajnostne, pametne in intermodalne nacionalne, regionalne in lokalne mobilnosti, odporne proti podnebnim spremembam, vključno z boljšim dostopom do omrežja TEN-T in čezmejno mobilnostjo«, v okviru ukrepa državno kolesarsko omrežje. Sofinanciranje Ureditve pešpoti je predvideno v okviru Programa evropske kohezijske politike v obdobju 2021–2027 v Sloveniji, Cilja politike 3 »Bolj povezana Evropa«, Prednostne naloge 5 »Trajnostna (čez) regionalna mobilnost in povezljivost« in Specifičnega cilja RSO 3.2 »Razvoj in krepitev trajnostne, pametne in intermodalne nacionalne, regionalne in lokalne mobilnosti, odporne proti podnebnim spremembam, vključno z boljšim dostopom do omrežja TEN-T in čezmejno mobilnostjo«, ter v okviru Programa porabe sredstev Podnebnega sklada za leta 2025–2028, ukrepa 2.1 »Naložbe v infrastrukturo za trajnostno mobilnost«. Za posamezne dele predmeta javnega naročila ima naročnik zagotovljena sredstva v naslednjih višinah: DEL 1 – UREDITEV PEŠPOTI 1.1 Ureditev pešpoti – Mestna občina Velenje 193.568,29 EUR z DDV 1.2 Ureditev pešpoti – Občina Šoštanj: 199.594,79 EUR z DDV DEL 2 – UREDITEV KOLESARSKE POTI 2.1 Ureditev kolesarske poti – Mestna občina Velenje: 664.926,14 EUR z DDV 2.2 Ureditev kolesarske poti – Občina Šoštanj: 585.853,72 EUR z DDV Navedeni zneski predstavljajo najvišje zagotovljene vrednosti z DDV za posamezni del in jih ponudnik pri pripravi ponudbe ne sme preseči. Ponudnik mora ponudbeno vrednost za vsak posamezni del oblikovati znotraj zagotovljenega zneska in v okviru teh vrednosti oblikovati skupni ponudbeni znesek. Preseganje najvišje zagotovljene vrednosti posameznega dela ni dopustno, ne glede na morebitno nižjo ponudbeno vrednost pri drugem posameznem delu. V primeru preseganja posameznega dela, bo naročnik takšno ponudbo izločil kot nedopustno. Rok gradnje: Celoten obseg del mora biti izveden najkasneje v 180-ih dneh od uvedbe v delo. Dela na vseh štirih delih naročila, tj. na območju Mestne občine Velenje in Občine Šoštanj ter znotraj posamezne občine na pešpoti in kolesarski poti, se morajo pričeti in izvajati sočasno. Izvajalec mora zato zagotoviti zadostno število usposobljenega kadra, opreme in drugih potrebnih virov za sočasno izvajanje del na vseh štirih delih naročila. Operacija »Kolesarska povezava med Velenjem in Šoštanjem (DKP – R25 – Šoštanj – Velenje)« je vključena v Dogovor za razvoj Savinjske razvojne regije. Za operacijo je v okviru Programa evropske kohezijske politike 2021–2027, specifičnega cilja RSO3.2 – državno kolesarsko omrežje, predvideno sofinanciranje iz Kohezijskega sklada. Odložni pogoj Naročnik bo pogodbo z izbranim ponudnikom sklenil pod odložnim pogojem. Pogodba začne učinkovati, ko je operacija »DKP – R25 – Šoštanj – Velenje« potrjena s strani pristojnega organa za sofinanciranje in so naročniku zagotovljena sredstva za izvedbo predmeta javnega naročila. Če navedeni pogoj ne bo izpolnjen, pogodba ne začne učinkovati, izbrani ponudnik pa iz tega naslova nima pravice do povračila stroškov, odškodnine ali drugih zahtevkov do naročnika. Naročnik bo ponudnika obvestil v roku 7 dni od potrditve sofinanciranja. V kolikor odložni pogoj ne bo izpolnjen v enem letu od podpisa pogodbe, se pogodba v tem razveže. NAČELO »DA SE NE ŠKODUJE BISTVENO« (DNSH) Operacijo Kolesarska povezava med Velenjem in Šoštanjem je treba izvajati v skladu z načelom »da se ne škoduje bistveno« (Do No Significant Harm – DNSH) okoljskim ciljem Evropske unije.
