Tenders/Munich-Prague Transition (MPrÜ) Public Service Contract for Rail Passenger Transport

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Munich-Prague Transition (MPrÜ) Public Service Contract for Rail Passenger Transport

Auto-translated from Englisch

Original title: München-Prag Übergang (MPrÜ)

Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)

Published: Mar 25, 2026

Updated: May 9, 2026

Source: TED - Tenders Electronic Daily (EU)

Summary

Translated

This tender from Germany is a public service contract for regional rail passenger transport, in accordance with Article 5(1) of Regulation (EC) No 1370/2007. The contract involves the operation of regional services covering approximately 1.87 million train kilometers per year on the following lines: RE 25 (Munich Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Cham – Furth im Wald – Czech/German border) and RE 23 (Munich Hbf – Regensburg Hbf – Hof Hbf), operated as a single train pair. The transport services are to commence from December 10, 2028, following the major timetable change in 2028, after the night break. The resulting public service contract will end with the major timetable change on December 13, 2031. Therefore, the duration of the service obligation is three years from the start of operations. The tender seeks offers for new services, implying a focus on modern operational standards and potentially new rolling stock or service enhancements. This procurement aims to ensure the continuity and quality of regional rail connections between Munich and Prague and within Bavaria.

Description

Öffentlicher Dienstleistungsauftrag im Schienenpersonennahverkehr im Sinne des Art. 5 Abs. 1 der VO (EG) Nr. 1370/2007. Betrieb eines Regionalverkehrs im Umfang von ca. 1,87 Mio. Zugkilometern pro Jahr auf den folgenden Linien: RE 25 München Hbf – Landshut Hbf – Regensburg Hbf – Schwandorf – Cham – Furth im Wald – Staatsgrenze D/CZ und RE 23 München Hbf – Regensburg Hbf – Hof Hbf als einzelnes Zugpaar. Die Verkehrsleistungen sind ab dem 10.12.2028, dem ersten Betriebstag nach dem großen Fahrplanwechsel im Jahr 2028, nach der Nachtpause zu erbringen. Der abzuschließende Verkehrs-durchführungsvertrag endet zum großen Fahrplanwechsel im Jahr 2031, am 13.12.2031. Die Lauf-zeit der Verpflichtung zur Leistungserbringung beträgt demnach 3 Jahre ab Betriebsaufnahme. Es werden Angebote mit Neu- und Gebrauchtfahrzeugen zugelassen. Der Verkehrsdurchführungsvertrag (VDV) enthält detaillierte Vorgaben zur Qualität der zu erbringenden Leistungen. Die Verkehrsleistungen werden im Rahmen eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens nach den Bestimmungen des 4. Teils des Gesetzes gegen Wettbewerbsbeschränkungen (GWB) sowie der Verordnung über die Vergabe öffentlicher Aufträge (VgV) vergeben.

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About This Opportunity

This is a services contract in the transport and logistics sector, with a focus on Road Transport and Rail Transport. Located in Germany, Europe, this opportunity is open to firms and consortiums. Proposals must be submitted before May 26, 2026.

Published through TED - Tenders Electronic Daily (EU), a national government procurement portal. Public procurement tenders follow the country's national bidding regulations and may have specific eligibility and documentation requirements for services in the transport and logistics sector. Service contracts are typically evaluated on both technical quality and price, and may require bidders to demonstrate relevant experience and qualified personnel. Interested parties should review the full documentation on the original source before submitting their proposal.