Selection of a Consultant for the Development of an Electrification Master Plan for Mobility in Senegal

REPUBLIQUE DU SENEGAL MINISTERE DE L’ENERGIE, DU PETROLE ET DES MINES ------------------- SOCIETE D’ELECTRICITE DU SENEGAL(Senelec) AVIS D’APPEL PUBLIC A MANIFESTATION D’INTÉRÊT INTERNATIONAL (AMII) N° 12/2026 SÉLECTION D’UN CONSULTANT POUR L’ÉLABORATION D’UN SCHÉMA DIRECTEUR D’ÉLECTRIFICATION DE LA MOBILITÉ (DÉPLOIEMENT DES INFRASTRUCTURES DE RECHARGE DE VÉHICULES ÉLECTRIQUES) - C_DEG_155 1. Le présent appel public à manifestation d’intérêt fait suite à l’Avis Général de Passation des Marchés paru sur le site des marchés publics www.marchespublics.sn et dans le journal « Le Soleil » N°16668 du Mercredi 24 décembre 2025. 2. Senelec a obtenu des fonds de la Fondation Africaine pour le Climat (ACF), afin de financer l’élaboration d’un schéma directeur d'Électrification de la Mobilité au Sénégal et a l’intention d’utiliser une partie de ces fonds pour effectuer des paiements au titre du Marché relatif à la sélection d'un consultant pour l'élaboration d'un Schéma Directeur d'Électrification de la Mobilité au Sénégal. 3. L’objectif de cette mission est d'accompagner le déploiement des Véhicules Electriques, de répondre aux besoins en infrastructures de recharge, et d’assurer une gestion optimale des impacts sur le réseau électrique. Le développement de la mobilité électrique au Sénégal s'inscrit dans le cadre des engagements internationaux du pays en faveur de la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES), conformément à la Contribution Déterminée au niveau National (CDN) du Sénégal. Le secteur des transports, identifié comme l'un des plus émetteurs, est une cible prioritaire pour promouvoir une mobilité durable. 4. L’exécution du présent marché se fera en une seule mission dont la durée maximum sera de quatre (04) mois à compter de la notification de l’ordre de service de démarrage. 5. Les prestations du Consultant comprendront entre autres les tâches définies ci-après :  Tache 1 : Faire un benchmarking documentaire international notamment dans un pays africain où la mobilité électrique est maitrisée ;  Tache 2 : Adopter une approche inclusive visant à associer l’ensemble des acteurs institutionnels et privés, en tenant compte des initiatives en cours dans le domaine de la mobilité électrique, notamment celles portées par les ministères en charge de l’Énergie, des Transports et de l’Environnement, ainsi que par le CETUD, relatives à la mise en place d’un cadre réglementaire pour la mobilité électrique ;  Tache 3 : Évaluer le marché des VE et des infrastructures de recharge au Sénégal (acteurs, équipements, technologies disponibles, contraintes locales) et faire une étude prospective de l’évolution du marché sur un horizon d’au moins 15 ans ;  Tache 4 : Identifier les emplacements actuels et futurs stratégiques pour les bornes de recharge, en fonction des besoins des utilisateurs et de l’état du réseau, avec l’estimation des investissements nécessaires ;  Tache 5 : Effectuer une analyse technique de l’impact des VE sur le réseau électrique (flux, charges, harmoniques besoins de renforcement) en s’appuyant sur la phase pilote de Senelec et les données des opérateurs privés de bornes de recharge ;  Tache 6 : Proposer un modèle économique et tarifaire pour Senelec adapté aux réalités locales, à un marché émergent et s’inspirant des bonnes pratiques internationales ;  Tache 7 : Analyser les enjeux environnementaux, sociaux et sécuritaires liés à l’installation des bornes ;  Tache 8 : Evaluer le potentiel de réduction des émissions de GES et la capacité de valorisation des crédits carbone générés par le déploiement du projet au niveau national ;  Tache 9 : Proposer un dispositif technique pour la gestion, l’exploitation et l’interopérabilité des infrastructures de recharge ;  Tâche 10 : Définir un processus standard pour traiter les demandes de raccordement des bornes privées ;  Tâche 11 : Identifier le besoin en investissement pour le déploiement sur tout le territoire des IRVE (Infrastructures de Recharge de Véhicules Electriques);  Tâche 12 : Proposer un plan de formation pour les équipes techniques de Senelec ;  Tache 13 : Développer un modèle d’affaires incluant une stratégie d’incitation et de partenariat avec les opérateurs privés pour stimuler l’investissement privé ;  Tâche 14 : Proposer une feuille de route sous forme de plan d’action (court, moyen et long terme) avec des indicateurs de suivi-évaluation (KPI) et un budget estimatif de mise en œuvre pour chaque action. 6. Senelec invite les consultants intéressés à manifester leur intérêt à fournir les services décrits ci-dessus.

Les Consultants intéressés doivent fournir les informations démontrant qu’ils possèdent les qualifications requises et une expérience pertinente pour l’exécution des Services. Chaque expérience devra obligatoirement être justifiée par une attestation de bonne exécution dûment signée par le bénéficiaire et mentionnant le coût des prestations. NB : Les candidats peuvent s’associer pour renforcer leurs compéten