Position

Los 1: Hermannstraße HMS bis Heinrich-Heine Straße He Die Berliner Verkehrsbetriebe modernisiert und digitalisiert ihre Leit- und Sicherungstechnik mit dem CBTC ( Communications - Based Train Control ) auf der U- Bahn Linie U8 . Dafür werden auf den U- Bahnhöfen und Tunnelstrecken Hermannstraße, Leinestraße, Boddinstraße, Hermannplatz, Schönleinstraße, Kottbusser Tor, Moritzplatz und Heinrich -Heine- Straße Kabel - und Kabeltrassenarbeiten durchgeführt. Die Gesamtlänge beträgt ca. 5600 m und teilt sich auf in 9 Tunnelstreckenabschnitten mit 4400 m und 8 Bahnhöfe mit insgesamt 1 200 m Länge. Hermannstraße HMS : Unter dem Bahnsteig sind zwei Lagen der Kabelführung nach BVG- Standard auf ca. 1 0m zu erneuern. Dazu sind sämtliche Kabel aus der Kabelführung herauszulegen und nach Beendigung der Trassenarbeiten wieder einzulegen. Auf der Tunnelstrecke Hermannstraße nach Leinestraße auf Gl. 1 sind zur Platzschaffung neuer Kabel, alte Kabel zu bündeln, zu demontieren und neue Kabeltragwannen zu montieren. Das betrifft Kabel - und Kabeltrassenarbeiten an der Tunnelwand sowie an den Deckenübergängen. E s sind am Deckenübergang Gl. 1 neue Traversen und KHI´s für die Kabelführung an der Tunneldecke zu montieren und alte KDA 2 zu demontieren. Hierzu müssen Kabel herausgelegt und nach Beendigung der Trassenarbeiten wieder eingelegt und gebündelt werden. Es wird zusätzlich eine Lage P- B ahn auf ca. 3 0 m zu erneuern sein. Leinestraße L: Unter dem Bahnsteig ist die komplette Kabelführung auf Gl. 1 zu demontieren und alle Kabel in ein, vom AN, bauzeitlich gelegten Kabelkanal zu verlegen. Anschließend muss eine 5 - lagige Kabelführung nach BVG- Standard aufgebaut und alle Kabel aus dem Kanal in die neue Führung verlegt werden. Auf der Tunnelstrecke Leinestraße nach Boddinstraße auf Gl. 1 müssen an der Tunnelwand und an den Deckenübergängen zur Platzschaffung neuer Kabel alte Kabel gebündelt und demontiert werden. A m Deckenübergang Leinestraße nach Boddinstraße Gl. 1 müssen neue Traversen und KHI´s sowie eine neue P -B ahn auf ca. 15m montiert werden. Dazu müssen Signalkabel herausgelegt, demontiert und nach Beendigung der Trassenarbeiten wieder eingelegt und gebündelt werden. An den Notausgängen auf der Tunnelstrecke müssen alte Kabelführungselemente zudem angepasst und neue Kabeltragwannen montiert werden.