Development of design documentation for the task: Expansion of district road No. 2037C Dobrzejewice-Świętosław-Mazowsze, length approx. 3.72 km

Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania: Rozbudowa drogi powiatowej nr 2037C Dobrzejewice-Świętosław-Mazowsze dł. ok. 3,72 km Zamawiajacy: POWIAT GOLUBSKO-DOBRZYŃSKI Miasto: Golub-Dobrzyń CPV: 71220000-6 (Usługi projektowania architektonicznego) Rodzaj zamowienia: Services Przedmiotem zamówienia jest sporządzenie dokumentacji projektowo-kosztorysowej wraz z uzyskaniem decyzji administracyjnych będących podstawą do uzyskania pozwolenia na budowę dla zadania inwestycyjnego polegającego na opracowaniu dokumentacji projektowej dla zadania: Rozbudowa drogi powiatowej nr 2037C Dobrzejewice-Świętosław-Mazowsze dł. ok. 3,72 km. W ramach zlecanej dokumentacji zaprojektowana zostanie infrastruktura rowerowa. Zakres prac projektowych obejmuje w szczególności: a) opracowanie dwóch wariantów Projektu Zagosp. Terenu, b) zaprojektowanie drogi dla rowerów o nawierzchni z masy bitumicznej, c) przebudowa lub rozbudowa istniejących przepustów oraz zaprojektowanie elementów gwarantujących funkcjonalności odwodnienia pasa drogowego, d) zaprojektowanie przebudowy istniejących/budowy dodatkowych zjazdów, e) zaprojektowanie doświetlonych lampami zasilanymi z sieci przejść dla pieszych oraz przejazdów rowerowych, f) zaprojektowanie miejsc postoju i rekreacji rowerzystów, g) opracowanie Projektu Stałej Organizacji Ruchu, w tym w zakresie elementów BRD, przystanków, h) wykonanie projektu wycinki oraz nasadzeń zastępczych/humusowanie rowów oraz pasa drogowego, i) uzyskanie odstępstwa od obowiązku budowy kanału technologicznego, j) obsługę geodezyjną, która winna uwzględniać opracowanie mapy do celów projektowych, opracowanie projektów podziałów, stabilizację granic pasa drogowego w zakresie działek przejmowanych na podstawie opracowywanej dokumentacji. Zamawiający wymaga sporządzenia 2 wariantów Projektu Zagosp. Terenu. Dokumentacja winna uwzględniać przy przejściach dla pieszych płytki specjalne z wypustkami dla osób niedowidzących. W zależności od warunków terenowych uwzględnić należy elementy BRD, np. bariery energochłonne. Dla nowoprojekt., jak i istniejących przejść dla pieszych oraz przejazdów rowerowych uwzględnić należy doświetlenie lampami zasilanymi z sieci. Dopuszcza się montowanie doświetlenia przejść dla pieszych w postaci lamp solarnych tylko i w