BÜW Oberbau/KIB, LST, E-Technik, Stammstrecke München (NeM17: VE7531

Vergabestelle: DB InfraGO AG ? Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) Hinweis: service.bund.de istnurdie Veröffentlichungsplattform für Ausschreibungen, die Verantwortung für Inhalt und Richtigkeit der einzelnen Angebote (und somit auch für die Dauer derVeröffentlichung, die vorzeitige Beendigung derselben, für die Angabe vonVeröffentlichungsdatenundAngebotsfristen) gebührt ausschließlich der jeweils ausschreibenden Organisation. Verwenden Sie daher bitte ausschließlich die Kontaktdaten der ausschreibenden Institution aus der Bekanntmachung, wenn Sie: Das Vorhaben der Netzergänzenden Maßnahme 17 (NeM17) ist durch den Infrastrukturbedarf auf den Außenästen des bestehenden S-Bahn-Netzes bedingt, der sich durch das ab Inbetriebnahme der 2. S-Bahn-Stammstrecke zugrunde zu legende Betriebsprogramm ergibt. Mit der 2. S-Bahn-Stammstrecke wird die Neuerrichtung einer zweigleisigen S-Bahn-Strecke, beginnend im Personenbahnhof München-Laim und endend im Bahnhofsteil München-Leuchtenbergring mit den dazwischenliegenden Haltepunkten Hauptbahnhof Bahnhofplatz, Marienhof und Ostbahnhof als Gesamtprojekt verfolgt. Zur Gewährleistung der Durchführbarkeit des Betriebsprogramms wird ein zweites Streckengleis auf der Ostseite des vorhandenen Gleises zwischen dem Hp Steinebach und dem Bf Seefeld-Hechendorf gebaut. Die Gleisanlagen, Ingenieurbauwerke, sowie die technische Ausrüstung werden für die Zweigleisigkeit angepasst bzw. erweitert. Ebenfalls umfasst der Projektumgriff die barrierefreie Erschließung der Verkehrsstation Steinebach. Weiterhin sind zwischen den Bf Weßling und Bf Herrsching Schallschutzmaßnahmen berücksichtigt. Das Vorhaben wird im Bereich der Strecke 5541 km 18,800 ? 30,890 umgesetzt. Es befindet sich in den Gemeinden Weßling, Seefeld, Wörthsee und Herrsching a. Ammersee im Landkreis Starnberg, Bayern.